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    Amadeus:2018年收入49.439億歐元 同增6.6%

    作者:品橙旅游

    本周四,Amadeus公布了2018年財報,2018年收入為49.439億歐元,同比增長6.6%,數據中包括與去年收購的酒店解決方案供應商TravelClick相關的交易成本和收入。

    【品橙旅游】Amadeus一直在討論業務經營多樣化,從分銷領域向酒店、航司和機場的軟件服務擴展,從2018年總體業績看來,Amadeus的新業務在2019年將與成熟業務一樣擁有同等重要性。

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    旅游技術巨頭Amadeus的主業是幫助航司向旅行社分銷機票,但其向旅游供應商推出的新的軟件服務增長了三倍,2019年,這些新的軟件服務將會與Amadeus傳統的分銷業務擁有同等重要性。

    2018年主要財務數據

    本周四,Amadeus公布了2018年財報,2018年收入為49.439億歐元,同比增長6.6%,數據中包括與去年收購的酒店解決方案供應商TravelClick相關的交易成本和收入。

    除TravelClick外,Amadeus在2018年的收入為55.3億美元(約合48.5億歐元)。稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)剛剛超過20億歐元,同比增長約10%。旅行社機票預訂量增長2%,達到5.8億張,通過Amadeus的IT解決方案登機的乘客人數增長12%達到19億人次。

    Amadeus信息技術業務部門,即IT解決方案收入為19.397億歐元,占總收入的38%。德國投資銀行布倫伯格銀行的分析師預計,在TravelClick的幫助下,軟件解決方案部門在2019年會以同樣的速度發展,收入占比將達到45%。此外,2019年,IT解決方案部門的收入對Amadeus收入占比將首次接近一半。

    2018年,IT解決方案為Amadeus的收入貢獻了48%(未扣除公司范圍內的一些企業技術和管理成本),也就是說,Amadeus的IT解決方案部門比傳統分銷業務更獲利。

    新業務比航司解決方案更獲利的原因是對旅游供應商來說,管理一家航司或一家酒店的技術堆棧比傳統的分銷業務更關鍵。一旦一家航司或酒店企業選擇了一個軟件供應商,基本上就不會再改變,系統的檢修就像心臟外科手術一樣,所以供應商愿意支付額外的費用。這項工作的復雜性也為其他技術企業進入該市場設置了障礙。

    Amadeus的分銷業務已經帶來高額利潤,2018年的稅前利潤為15億美元(約合13.6億歐元),同比增長7%。

    未來發展有待觀察

    Amadeus的IT業務在市場中有很多競爭對手,比如Amadeus要與多個技術供應商競爭,為航司提供信息技術實現端到端運營。IT業務通常包括預訂系統、庫存系統和離境管制系統。

    Amadeus是為大型航司提供服務的最大分銷商,緊隨其后的是Sabre和Travelsky。它們加起來占商業航空公司客運服務系統的三分之二。

    HP和SITA等技術供應商也為航司提供服務系統,此外,阿聯酋航空和達美航空也為其他航司提供自己的服務系統。

    Amadeus的軟件服務曾出現過問題,2017年,其Altea乘客服務系統中的“網絡問題”導致了倫敦蓋特威克機場、巴黎夏爾·戴高樂機場和墨爾本機場的登機手續辦理過程延誤,所以其在發展過程中還要注意服務的質量。

    Amadeus還想擴大其機場信息技術服務的銷售范圍。在本周四與分析師的財報電話會議上,Amadeus的總裁兼CEO Luis Maroto暗示其團隊最近在考慮是否應該收購一家技術公司來促進發展。不過Maroto稱收購尚在考慮階段,還未進入交易簽署程序。

    目前,只有115個機場經營商和34家航司使用Amadeus的機場信息技術工具,而且其中很多客戶也只使用其服務組合中的一個工具。

    Amadeus的酒店業務會繼續發展,2018年年底,Amadeus為洲際酒店集團(15個品牌下超5,600家酒店物業)推出了一個住客預訂系統,但最近Amadeus沒有與其他大型酒店集團簽署類似的軟件轉移合同,這也讓一些投資商感到失望。(編譯:品橙旅游 Rose)

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