品橙旅游 http://www.jbmr.tw —旅游產業鏈的新視角|在線旅游 智慧旅游 旅游咨詢 智慧營銷 Mon, 11 Mar 2019 11:59:30 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.4.17 眾信旅游:“魅力北京”維也納推廣活動圓滿成功 http://www.jbmr.tw/article/185959 http://www.jbmr.tw/article/185959#respond Mon, 11 Mar 2019 11:59:30 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185959 【品橙旅游】維也納當地時間3月8日,由北京市文化和旅游局主辦的“魅力北京”圖片展及公眾日活動在奧地利首都維也納盧格納商城隆重舉行。奧地利議員豪瑟先生、中國駐奧地利大使館文化參贊張志宏、北京市文化和旅游局巡視員史安平、維也納孔子學院奧方院長李夏德、中方院長姚艷霞、中國國航維也納營業部總經理杜毅等中外嘉賓出席,活動當天吸引了近三千當地市民的積極參與,氣氛十分熱烈。

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▲奧地利議員豪瑟先生致辭

奧地利議員豪瑟先生首先致辭,豪瑟先生表示舉辦這樣的活動非常有意義,能夠讓維也納市民了解真實的北京,中國的發展有目共睹,已經成為世界的引領者,今天我們通過參加 “魅力北京”圖片展和公眾日活動,加深了對北京的了解,相信未來兩國民間互訪將越來越頻繁。

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▲中國駐奧地利大使館文化參贊張志宏致辭

中國駐奧地利大使館文化參贊張志宏在致辭中表示,中奧兩國關系不斷向前發展,尤其是去年奧地利總統和總理同時訪華,兩國在經濟、文化、旅游和科技的合作也更加深入。兩國的首都有很多的共同之處,都有悠久的歷史,優良的傳統,深厚的文化內涵,豐富的旅游資源和人文風俗,希望兩國民間的交流越來越多,希望更多的奧地利人民來中國旅游。

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▲北京市文化和旅游局巡視員史安平接受媒體采訪

隨后中外嘉賓共同上臺為“魅力北京”圖片展剪彩。此次“魅力北京”圖片展以古都北京、時尚北京、現代北京和文化北京為四大主題,近50幅精心挑選、全面展示北京風貌的圖片吸引了眾多維也納市民駐足欣賞,紛紛留影紀念。

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▲北京市文旅局領導和嘉賓為活動剪彩

隨著“魅力北京”公眾日活動序幕的拉開,中國民俗傳統舞龍等精彩表演引發現場連連掌聲。為增加公眾日活動的互動性、體驗性和趣味性,北京市文化和旅游局還在現場組織了漢服試穿、剪紙藝術、手繪京劇臉譜、VR體驗等互動活動。通過親身體驗、制作中國傳統手工藝品,增進了維也納市民對中國傳統文化的了解,提升了北京作為歷史文化古都的海外知名度和旅游吸引力。

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▲維也納市民參與互動活動

此外,為更全面的打造“魅力北京”整體形象,北京市文化和旅游局還采用了大巴車車體廣告的形式進行宣傳推廣。旅游大巴車將于3月-5月在整個歐洲地區運營,進一步拉動歐洲國家赴北京旅游人數的增長。

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▲大巴車車體廣告揭幕儀式

在奧期間,北京市文化和旅游局代表團還拜訪了維也納旅游局,并與當地旅游企業座談,分別就世界旅游城市聯合會(WTCF)合作與發展,北京入境旅游合作伙伴項目的推廣進行了深入交流,獲得了奧方的贊賞與肯定!

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▲北京市文旅局與維也納旅游局互贈禮物

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▲與當地旅行商座談

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中青旅遨游網:90后小假期旅游消費習慣報告 http://www.jbmr.tw/article/185956 http://www.jbmr.tw/article/185956#respond Mon, 11 Mar 2019 11:49:34 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185956 【品橙旅游】距離下一個法定節假日——清明節還有20天左右,目前,已有不少游客前往中青旅遨游網門店或電話咨詢心儀旅游目的地產品,為即將到來的清明假期出行做打算,其中,不少為90后人群。小假期前,中青旅遨游網發布《90后小假期旅游消費習慣報告》(以下簡稱《報告》),通過遨游網大數據,揭秘90后在小假期的出游行為偏好和消費情況。

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這個清明小長假,據國務院辦公廳關于2019年部分節假日安排的通知,算上調休,在職工作人員清明節至少可享受3天假期,若加上年休假的話,可享受更多假日。根據公開數據顯示,我國已經擁有數量龐大的中產階級人數1.09億,90后作為其中的重要組成部分,今天,最年輕的也已經20歲,最年長的則有29歲,他們多數已經步入社會、獲得收入,能夠支配自己的時間和金錢,并將逐漸成為中國輕奢市場的主力。在每年的出游旅行方面,90后在小長假又傾向于選擇哪種出行方式?愿意花費多少錢在旅游上?旅行過程中會關注哪些體驗感受呢?

友人陪伴、親子游受追捧 旅行更看重“自由”

《報告》顯示,過去一年在遨游網平臺下單訂購旅游產品的90后用戶中,從旅行方式看,選擇自由行的占比26.38%,選擇半自助旅游產品的占比21.86%。就出行人員結構看,30.88%為閨蜜老鐵的同性友人結伴出游,26.49%是以家庭為單位的親子游,24.14%情侶出行,還有一小部分人群選擇獨自出行,占比約9.78%。

通過數據,不難發現,90后出游更傾向于自由行和半自助旅游產品,這也很符合社會對90后人物畫像的描述——追求自由,不愿被固定事物所框限住,能夠并愿意接受變動以及挑戰。就旅行層面來看,自由行更符合90后對于“自由”旅游的要求,而半自助產品則能夠在保證“自由”旅行的前提下,為“方便”消費者出行或滿足其他出游需求,而提供其想要的服務,如酒店選擇、目的地交通安排等。比如,遨游網“臺北4晚5天百變自由行”,“東京/迪拜5晚6天半自助”、“意大利8晚10天半自助”等產品,就為游客提供了簽證代辦、酒店住宿升級或目的地接送機等服務。

追“網紅”,重舒適,求品質 選品更看“性價比”

在出行人均預算上,《報告》顯示,35.01%的90后出行人均預算為5000元至10000元,39.28%的人群,愿意額外花費1000元至5000元在增訂活動項目上或“增值”服務上。

而在關心的旅行活動項目上, 18.47% 看重旅行深度游,如網紅景點、游覽順序、導游講解等;也有17.02%的人群更關心酒店的品質、舒適度和便利性,位于景點或購物中心附近,再或是高檔酒店,均備受追捧;13.36%的人群會關心旅行過程中的其他“增值服務”,比如幾塊錢換購一個下午茶或SPA等等。

分析看來,90后因為緊跟時代潮流,在選擇景點或旅行目的地上,會選擇知名或“網紅”目的地或項目進行打卡。比如,遨游網現有的“巴厘島5晚7天百變自由行”產品,在行程中特別安排了“網紅”泳池漂浮早餐,預定量很高,很受歡迎。

另一方面,他們也十分關注自身感受,對于行程的“舒適度”和“品質”都有著較高的要求。雖然90后出游人均預算有一定限度,但是對于“低價”換購“增值服務”的行為,相當接受,從某種程度上反映了他們對于“高性價比”旅行的追求。拿酒店住宿來說,4999元起的“新加坡民丹島4晚6天百變自由行”,選擇了位于景點附近的民丹5鉆娜灣酒店和新加坡市中心的4鉆半島怡東酒店,而6999元起的“迪拜5晚6天百變自由行”則選擇了迪拜地標性酒店JW五星萬豪酒店。這二條產品均是該目的地好評度最高的產品,無論是從旅游產品的性價比,還是出行的舒適度、方便性來看,均滿足了90后消費人群的需求。

總的看來,“花錢少、體驗好”是大部分90后人群對于旅游產品的首要選擇標準。中青旅遨游網自由行部產品負責人陳杰表示,為了迎合90后的出游需求,我們特別推出了“超值奢玩”產品活動,這個活動已經連續開展到第十二季,讓更多的人、以更好的價格,享受一個高品質的旅行假期。比如,3月至6月,中青旅遨游網所有普吉島自由行產品,均享受“9元換購泰式SPA”的“超值換購”服務。作為國內領先的旅游服務企業,中青旅也將繼續布局資源端,推出更多滿足消費者日益增長的、多樣化的旅游產品,同時也將繼續提升自由行產品的品質和服務,為游客帶來“高性價比的輕奢旅行”。

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美團:2018營收652.3億,酒店間夜增38.5% http://www.jbmr.tw/article/185954 http://www.jbmr.tw/article/185954#respond Mon, 11 Mar 2019 11:07:14 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185954 3月11日晚間,美團點評(股票代碼:3690.HK,以下簡稱“美團”)發布2018年第四季度及全年業績報告。

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財報顯示,2018年美團實現營業收入652.3億元人民幣,較去年同期增長92.3%,餐飲外賣與到店及酒旅業務均實現強勁收入增長,兩大板塊合計實現盈利。在全球經濟不確定性增加的背景下,美團通過為消費者提供多元化服務需求和提升商家運營效率,繼續領跑全球生活服務電商第一陣營。

“2018年在戰略聚焦‘Food+Platform’的基礎上,美團一站式生活服務電商平臺的價值不斷深入人心,這一年我們的業務取得快速增長,進一步擴大了市場的領先優勢”,美團CEO王興表示,“隨著互聯網深入下半場,線上線下融合發展迎來新機遇,我們將繼續踐行‘幫大家吃得更好,生活更好’的企業使命,通過技術創新,逐步推動和完善供給側數字化,激發市場主體活力,讓商家通過美團獲得強勁增長動力。”

交易額破5000億 交易用戶和商家規模創新高

在強大的平臺效應下,美團2018年總交易金額繼續穩步增長,交易用戶和活躍商家均創下新高。財報顯示,2018年,美團總交易金額達到5156.4億元,同比增長44.3%;年度交易用戶突破4億里程碑,較2017年凈增近1億用戶;年度活躍商家增長至580萬,較2017年同期的440萬增長32.1%,這顯示平臺與商家粘性進一步提升,并由此帶動更多商家入駐。

交易用戶和活躍商家的快速增長,體現了美團超級平臺對消費者和商家的強大吸引力。財報顯示,美團推出了一系列的新舉措,包括持續增加平臺服務品類、推出餐飲外賣會員制及假日優惠券套餐等營銷措施來提高用戶購買頻率,增強用戶粘性,并卓有成效。2018年,美團每位交易用戶平均每年交易筆數達23.8筆,較2017年的18.8筆增加了5筆。

在商家側,通過不斷豐富產品和服務的品類,美團幫助商家觸達更多消費者并獲得新的消費需求;加大對餐廳管理系統(RMS)及供應鏈解決方案的投入及實踐,助力傳統商家實現數字化管理和運營效率提升,帶動商家活躍度和粘性進一步提升。

主體業務實現盈利 餐飲外賣市場領導地位持續夯實

2018年,美團“Food+Platform”的戰略布局為各業務發展持續注入新動力。其中,餐飲外賣市場領導地位持續夯實,盡管業務仍未扭虧,但餐飲外賣與到店及酒旅兩大業務按合并基準計已錄得正的“經調整經營溢利”,這意味著公司主體業務已實現盈利。

年報中,2018年美團餐飲外賣收入實現381.4億元,同比增長81.4%;毛利總額為52.7億元。餐飲外賣交易筆數從2017年的40.9億筆增至2018年的63.9億筆,增長56.3%;2018年日均餐飲外賣交易筆數1750萬筆。

作為全球獨具特色在廣度和深度上兼具的生活服務電商平臺,美團通過餐飲外賣的規模化增長和高頻交易,獲取和保留了更多的高頻流量,并通過到店業務豐富多元的生活服務品類,提升了平臺整體盈利能力。到店及酒旅業務2018年營收同比增長46.0%,實現158.4億元;毛利總額達141.0億元。此外,酒店預訂業務的引領地位得到進一步鞏固,國內酒店間夜量由2017年的2.1億增至2018年的2.8億,同比增長38.5%

季度虧損環比收窄 新業務投入將更加聚焦

除主體業務外,2018年美團新業務及其他持續保持高速增長,實現收入112.4億元,較2017年的20.4億元增長450.3%。

與此同時,受收購摩拜、發展出行等新業務持續投入的影響,美團2018年在排除優先股等特殊會計處理后,經調整的虧損凈額為85.2億元。但在2018年第四季度,公司虧損凈額收窄至18.6億元。

美團在財報中表示,2019年,公司將會聚焦在對核心業務具有長期競爭力的業務上,在新業務投入上將會更加審慎,并將進一步提高網約車和共享單車的運營效率,加強與平臺的戰略協同作用,持續減虧。

年報中,得益于平臺的規模經濟、品牌實力及穩健的經營杠桿,美團在銷售及營銷開支占比持續收窄,并在現金儲備能力方面穩步增長:截至2018年底,美團現金及現金等價物和短期投資合計588.7億元,穩健的現金儲備能力成為美團發展堅實的后盾。

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紅獅:推出向單體酒店銷售管理軟件的子公司 http://www.jbmr.tw/article/185941 http://www.jbmr.tw/article/185941#respond Mon, 11 Mar 2019 09:03:21 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185941 【品橙旅游】總部位于美國丹佛的連鎖酒店紅獅酒店(RLH)將要開展軟件銷售業務,其已推出一家名為RLabs的子公司,目的是利用其設計的軟件管理自己的物業,并將軟件銷售給單體酒店業主。

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其推出的第一個白標產品Canvas Integrated Systems是一個云端酒店管理平臺,其中包括基本的收入管理工具和向OTA和其他銷售渠道分配費率和庫存的轉換工具。

RLH認為其在軟件市場上與其他技術供應商相比擁有競爭優勢。各酒店向旅行社支付費用以展示他們的庫存,RLH將利用其軟件為單體酒店業主提供其與品牌業主協商好的優惠折扣傭金。

RLabs已將第一家單體酒店蒙特利灣泰德酒店轉移到其Canvas系統中,它最多可為 “七家酒店”提供服務。

立場鮮明

對于反對者,RLH不以為然。在上周五與分析師進行的財報會議上,RLH高管認為這是一種“主要針對高檔單體酒店”的賺錢方式。

RLH總裁兼CEO Greg Mount表示:“全球大約有8萬家單體酒店,這一軟件尤其適合高檔豪華酒店和度假區。”

Mount批評稱,軟件品牌提供的技術解決方案“對于單體酒店來說適用范圍有限且價格過高”。他沒有指出具體品牌名,但是含蓄地抨擊了Leading Hotels of the World、璞富騰酒店和及度假村以及Historic Hotels of America等組織提供的技術服務。

白日夢還是精明的貨幣化策略?

很多酒店和其他的旅游供應商通過試圖將軟件授權給其他人來彌補自己在這些技術上的投資。自2013年以來,精選國際酒店向其他酒店提供了其酒店管理系統。大約700家其他酒店使用了其SkyTouch Technology子公司的核心服務,此外還有精選酒店集團在美國的數千家酒店物業。

同樣,達美航空也將其AIR4乘客服務系統的一個版本授權給維珍大西洋航空,漢莎航空也在去年年底創建了自己的軟件服務子公司。

但是,傳統觀點認為,主要經營旅游業務的母公司去經營技術業務的可能性很小。拆分業務優先次序可能會使提供升級軟件業務所需的資源,資金和管理重點變得困難。

復雜的市場環境

很多技術供應商專門為酒店業主設計了軟件工具。Duetto、IDeaS和Rainmaker等企業只關注于提供使用最新數據的收入管理軟件。RLH的軟件服務,比如RevPak收入管理工具能否與利基經營商展開競爭尚不清楚。

而且Cloudbeds、Hotelogix、Oracle Hospitality、石基的StayNTouch和Windsurfer在銷售軟件方面比RLH等酒店企業更有經驗,RLH在銷售方面面臨的挑戰也會增加。比如,精選國際酒店集團發現銷售軟件非常困難,且在2017年考慮出售其SkyTouch業務,但是其又對該業務進行了投資。(編譯:品橙旅游 Rose)

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途家亮相ITB Berlin:“內容+場景化”營銷惹眼 http://www.jbmr.tw/article/185944 http://www.jbmr.tw/article/185944#respond Mon, 11 Mar 2019 08:19:37 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185944 【品橙旅游 】近期,全球最大的旅游博覽會——柏林國際旅游博覽會(ITB Berlin)在德國柏林盛大開幕,中國領先的民宿短租預定平臺途家網亮相該博覽會。

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左1為途家網CFO王楓

作為本屆展會的一大亮點,ITB柏林會議也在同期舉辦。在分論壇圓桌會議上,途家網首席財務官(CFO)王楓受邀分享途家利用“內容+場景化”創新手段來實現精準獲客的經驗,并通過與來自世界各地的企業高級代表交流,共同探討了國際旅游觀下的中國青年,尤其是千禧一代的旅游發展行為。

近些年,在涉及中國游客境外旅游的多份報告中,中國“千禧一代”已被頻頻提及。與父輩們不同的是,他們更愿意為良好的服務買單、熱衷與眾不同的旅游目的地、預訂行程也更愿意自主安排。針對這樣的特性,王楓重點介紹了途家在打造個性化體驗,內容營銷等方面的舉措。

千禧一代的用戶在旅行全過程中都比以往更依賴移動設備,并且認為旅游是體驗式的產品,他們更注重周圍人的評價,追求個性化體驗。王楓認為,當千禧一代開始搜索旅游產品,做旅行規劃時,他們會上網搜索相關信息,種草網紅的推薦和親友的評價,尤其是偶像對千禧一代影響很大,比如偶像在某個景點拍照分享到網絡后,很快,你就會發現粉絲們都在同一地點排隊開始拍照了。

在體驗旅游產品時,千禧一代希望不單單是走馬觀花式打卡景點,會更追求獨一無二的深度體驗。所以民宿在這幾年成為越來越多年輕用戶的旅行選擇,民宿產品不僅夠個性化、很local 、性價比更高,更重要的是民宿可以滿足他們場景化體驗的需求,住在當地人的家里獲得很特別的住宿體驗。

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左1為途家網CFO王楓

隨著媒體形態的轉變和消費者獲取信息的多樣化,如何創新并有效觸達用戶就非常重要。對此王楓表示,途家近兩年就在嘗試各種以“內容+場景化”的創新營銷手段精準獲客,這是一種投入相對小但可快速精準轉化的方式。比如途家去年重點推出的“美宿家”項目,利用旅游達人的新媒體渠道和影響力,立體式傳播打造出一批網紅民宿。據了解,途家網通過美宿家傳播,某些民宿業績提升了10倍,所以這是一個三方共贏的事情,商戶提高了業績,消費者獲取了上面所說的旅行靈感和獨特體驗,平臺可以增加新用戶,提高用戶黏度,實現了創新+轉化的目標。

在談到途家網目前發展中面臨的挑戰時,王楓認為主要有兩點:一是如何快速拓展更多優質個性化民宿房源并且快速拓展這類房源數量。年輕用戶對于民宿的品質要求、個性化體驗、特色裝修等方面的需求非常高,并且會越來越高。途家房源數量從2017年初的60萬套到今年的140萬套,增長近140%,每個月拓展房源超過3萬套,這是非常不容易的;二是如何協助房東提升房源品質,更好的滿足市場需求,將產品優勢最大化。這將是途家接下來努力的方向。

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惠州花姐:進一步開放入境旅游 講好中國故事 http://www.jbmr.tw/article/185938 http://www.jbmr.tw/article/185938#respond Mon, 11 Mar 2019 07:43:45 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185938 “盡管這是第17次去北京參加全國兩會,但還是壓力山大、如履薄冰。”全國人大代表、惠州市政府副秘書長黃細花在朋友圈里這樣描述自己的心情。

自2003年當選代表以來,黃細花就一直非常關注老百姓反映強烈的熱點難點問題。她積極調研,找出癥結所在,提出應對的辦法和建議,其中不少建議被國家所采納,推動了問題的解決。她也因此成為全國人大明星代表,被大家親切地稱為“花姐”。今年,“花姐”又把18條建議帶到了全國兩會上。

黃細花是目前全國唯一一位援藏的全國人大代表,她還擔任廣東省第八批援藏隊副領隊,林芝市政府副市長、魯朗景區管委會主任等職務,平日里大多數時間都在與旅游打交道。她還曾任惠州市旅游局局長。作為一位“老旅游”,黃細花的建議也多有涉足旅游領域。今年的18條建議中,便有6條與旅游相關。

相比往年,黃細花今年更是把目光投向了海外,她建議進一步開放簽證,增強入境旅游業競爭力;建議加大入境旅游海外宣傳市場化力度,更深入講好中國故事。

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開放簽證促進政策紅利釋放

“經過四十年的高速增長和快速發展,我國已從旅游資源大國走向旅游大國,但離文旅強國仍有不少差距。”在黃細花看來,這些差距主要體現在出入境游發展極其不平衡,尤其是入境游客數量遠低于出境游人數,且增速低于發達經濟體與新興經濟體的增速,同時低于亞太地區發展的整體水平。

國家文化和旅游部數據顯示,2018年我國外國人入境游客量為3054萬人次,我國總出境人次約14120萬人次。排除了出境訪港、訪澳人次,我國(大陸)居民出境到境外(含臺灣)的數量仍有約7324萬人次。2018年全年我國出境到其他國家(地區)的游客與入境我國的外國游客數量仍存在達4270萬人次的逆差量。截至2018年,我國入境外國游客占入境游客比重僅21.6%。

中國與全球化智庫在2017年7月發布的研究報告中稱,預計在當前發展態勢下,未來五年我國國際游客出入境人次逆差量將進一步拉大至逾1億人次。

為提振入境旅游業,黃細花建議在現行的短期入境類簽證政策的基礎上予以進一步的便利化,如調低旅游、商務、探親類簽證費用,又如簡化簽證辦理手續,通過這些具體的便利措施以吸引更多外國游客來華進行休閑和商務旅行。

黃細花還建議,公安部對外籍人士到訪的主要城市,如廣州、西安、重慶等,延長免簽停留至144小時,對深圳開通144小時過境免簽政策,以便利到當地參加商務會議、觀光休閑的外籍人士,有利于吸引國際化人才、帶動當地商貿旅游等行業發展。

以旅游為載體傳播中華文化

當前國家文化部與旅游局的合并正是國家戰略思維最直接的行動體現。拓展國際入境旅游市場是我國發展旅游強國的重要體現,而旅游宣傳是推動入境旅游發展的重要舉措。

對此,黃細花建議,文化與旅游部門以競標的方式委托給專業的第三方旅游營銷機構,借鑒發達國家成熟的旅游推廣體系,建立績效考核制度,將年度海外宣傳推廣市場化、透明化。對傳統市場國家、新興市場國家和潛在市場國家做好戰略格局、市場投入的優先級排序,精準分析客源國的用戶畫像,并制定出以國際訪客實際需求為導向的入境游營銷方案。在國內,推動各城市政府部門聯合駐外商務機構、航司、旅行社、機場等,根據自身重點發展的市場,使用更多能觸達過境旅客的宣傳方法,進行整合的精準的營銷。同時,建議制訂鼓勵及扶持入境游的創業項目,為具備創新能力并熟悉、深耕于本土文化及游客需求的企業提供政策與資金支持,以鼓勵地方主管部門抓緊對當地入境游的建設。

“文化需求是旅游的根本動因,旅游過程實際上是文化體驗和享受。”黃細花說,旅游的很大潛力取決于文化魅力和吸引力,旅游宣傳不應僅限于長城、故宮、熊貓等典型代表的宣傳。建議深入挖掘不同區域的自然風景、文化古韻及風土人情,將中國傳統文化與新時代發展特色結合起來,做到真正的文旅融合。(原題《惠州花姐第17次參加全國兩會:進一步開放入境旅游,講好中國故事》黃珊)

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新加坡:樟宜機場2030年開始運營第五個航站樓 http://www.jbmr.tw/article/185924 http://www.jbmr.tw/article/185924#respond Mon, 11 Mar 2019 07:22:54 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185924 【品橙旅游】新加坡已經擁有設施完備的機場和港口,但是新加坡各方面發展迅速,所以政府當局領導人有意增加航站樓也在意料之中。

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新加坡正在改造其基礎設施,以抵御來自海洋和天空的競爭。

新加坡交通部高級政務部長藍彬明(Lam Pin Min)在上周四的議會上表示,新加坡市計劃在2030年之前在亞洲最繁忙的第二大國際機場——樟宜機場啟用第五個航站樓,以迎合游客不斷增長的旅游需求。

因為亞太地區中產階級隊伍的不斷擴大讓越來越多的人乘坐飛機出行并且進行跨國貿易,所以新加坡在發展機場、港口和整個交通設施方面進行了投資。國際航空運輸協會(IATA)表示,亞太地區的航空旅客人數預計在未來20年內會增長一倍還要多。

星耀樟宜將在今年4月中旬盛大開幕,這里匯聚了獨一無二的游樂、購物和航空體驗,而且擁有世界上最高的室內瀑布,屆時其將為旅客提供提前安檢和餐飲選擇等服務,還可為旅客和商店顧客提供購物服務。樟宜機場也在對現有的航站樓進行翻新從而增加旅客的吞吐量,并提高行李運送系統的自動化水平。

去年,樟宜機場的旅客吞吐量為6,560萬人次,與2017年相比增加5.5%。

在船舶方面,新加坡預計在2021年航站樓的第一期建造工程完成時,在新加坡島的西部啟用一個新的港口。政府也在將港口設施從目前靠近中央商務區的海濱地區黃金地段轉移到大士地區,為新港口的擴建騰出空間。

藍彬明表示,新加坡還準備在2020年之前向其港口的船只提供液化天然氣作為燃料。屆時,航運公司將被要求遵守國際海事組織制定的更嚴格的全球規則,主要通過使用更清潔的燃料或在船上安裝尾氣凈化設備來減少硫的排放。(編譯:品橙旅游 Rose)

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服務與科技完美融合將成就零售旅行社的未來 http://www.jbmr.tw/article/185930 http://www.jbmr.tw/article/185930#respond Mon, 11 Mar 2019 06:49:02 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185930 【品橙旅游】“實體已死,線上為王。”

對于這種論調我無法認同,不妨讓我們先一同來看一看零售業的現狀如何。

全球最大的電子商務和云計算平臺亞馬遜正在著手擴大其傳統的實體零售店面,并承諾打造全新的購物體驗;中國電子商務的寵兒阿里巴巴正在利用云商務、數字購物應用和位置數據分析等科技,大力革新其旗下 65 家盒馬鮮生超市的線下購物體驗。

所以實際情況是怎樣?消費者更傾向于線下購物還是線上購物?我認為零售業專家克里斯·沃爾頓(Chris Walton)說得非常對,他指出,新零售正在崛起。新零售是指個性化的物理空間,在這里,購物不再等同于購買,消費者的體驗變得高度定制和個性化。阿里巴巴和亞馬遜都在向他們的客戶傳達這樣的信息:“無論選擇線下購物還是線上購物,您都能隨時隨地、隨心所欲地購您所想。 ”

這就是零售旅行社的未來,也是零售旅行社的機遇。從前,作為旅游從業者,我們一直在思考如何預訂。隨著互聯網和數字化時代的到來,我們又開始考慮如何搜索。現在,我認為旅行社需要考慮的問題,是如何激發靈感。現在,您可能會思考如何通過您的網站,為您的旅行社及客服中心帶來客流。這些都屬于商業問題,但要產生這種客流則需要靈感的激發。

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我認為傳統的旅行社商業模式不會就此消亡。然而,旅行社需要擁抱變革,以捍衛他們的服務和價值。旅行社面臨的挑戰是旅行者,特別是千禧一代旅行者,不再依賴零售商店來計劃他們的下一個假期,而是同時借助于 OTA、出版物、社交媒體和親友推薦來制定購買決策。

如今,旅行社明白,面對消費者和商務旅行的數字化趨勢,他們需要改進所使用的技術。一直以來,整個零售旅行社的商業模式都以服務為核心,而現在則需要將物理空間、數字搜索和個性選擇全面結合起來。它需要某種形式的人際互動,但也需要通過線上、移動端以及實體店鋪的多渠道覆蓋。

那么,零售旅行社如何激發旅行者的旅行靈感呢?他們需要什么樣的工具?要想成為未來真正的旅游體驗設計師,旅行社需要利用以下三種力量。

自由選擇

旅行者想要透明的服務和選擇的自由,并且常常在最后一刻提出需求。旅行者會向旅行社咨詢旅行計劃,而不是購買產品,因此他們會要求提供更多的旅游內容和旅游信息,例如路線查詢、餐館預訂和觀光建議。為滿足客戶需求,旅行社需要擁有比以往更加全面的旅游內容。

隨著 5G、6G 高速網絡的部署,旅游內容將隨處可見,視頻內容將多于文字內容。但這種旅游內容也變得更加碎片化,充斥著五花八門的定價選項、票價類型、忠誠度計劃以及多個中間人,即便對于老練的淘客來說,購物過程也不會輕松。

旅行社需要針對航空公司、酒店、替代住宿和地面交通等旅游內容的處理方式為客戶進行專門定制,例如通過交互式屏幕共享旅游選項,讓客戶可以靈活地選擇他們想要的內容,然后交由旅行社處理。

個性化服務

旅行社需要采用預測技術以提供個性化的服務。比如,計劃度假的家庭需要與前往參加婚禮的個人區別對待。深度學習和人工智能 (AI) 算法的發展為旅游業的應用帶來了新的機遇,包括旅游目的地靈感激發以及預訂自動化等等。

機器學習可根據旅行者以前的旅游體驗和喜好為其打造高度個性化的體驗。有時,機器學習可以與語音和自然語言處理結合使用。旅行者希望其應用程序或電腦能夠根據他們的語音指令做出響應。設計最有效的語音方式來銷售高價值和高參與度產品將是旅行社的未來。

全面連接

物聯網 (IoT) 應用開始通過將復雜的系統和流程連接到智能設備來簡化酒店、航空公司和其他旅行組織的運營,從而打造無縫的最終客戶體驗。而這只是冰山一角。5G 網絡將會實現大規模連接,包括從智能門傳感器到全智能家居、安全服務和監控服務等方方面面。

對旅行社而言,物聯網有潛力解決客戶的痛點,并創造前所未有的機遇,以幫助獲取新的收入并提高生產力。物聯網的優勢首先在于環境,其次,數據和傳感器的協同工作,能夠在恰當的時間提供準確的相關信息。例如,為尋找附近高評分外賣餐廳的旅行者提供位置信息。

大家都說,零售旅行社的商業模式已經消亡。然而,我更愿意將其視為旅行體驗的變革,就像零售業的變革一樣。今天,旅行社需要為客戶提供全程陪伴,從旅行靈感激發到整個旅行過程,甚至直到旅行結束之后,去打造一種協作并極具創造性的客戶體驗。

旅行是為了獲得精彩體驗,而我相信旅行社定是其中的關鍵所在。(本文作者:Amadeus 亞太區零售旅游渠道高級副總裁 Champa Magesh)

 

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馬蜂窩陳罡:大數據成果助推智慧旅游產業構建 http://www.jbmr.tw/article/185919 http://www.jbmr.tw/article/185919#respond Mon, 11 Mar 2019 06:35:57 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185919 【品橙旅游】2019年3月10日,由貴州省委宣傳部(省政府新聞辦公室)組織的2019年全國兩會貴州代表團采訪活動在北京舉行,馬蜂窩旅游網聯合創始人、CEO陳罡作為特邀嘉賓、貴州籍互聯網領軍人物出席。

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圍繞”互聯網京黔會:大數據融合發展的貴州力量”這一主題,在場多位全國人大代表及貴州籍企業家,結合自身實踐,展開了多維度的探討。馬蜂窩CEO陳罡在發言中稱,要將把馬蜂窩的旅游大數據技術與成果帶回貴州,助力家鄉發展。

近年來,貴州已成中國云計算和大數據領域最具發展潛力的地區之一,以互聯網、大數據、云計算為代表的科技創新,正在成為貴州彎道取直、后發趕超的新動能。馬蜂窩CEO陳罡表示,他看到貴州不僅有好山好水,也看到了貴州在互聯網、大數據、人工智能方面取得的非凡成就,感到非常驕傲和自豪。

據媒體報道,馬蜂窩于2017年在貴州成立分公司及大數據中心,目前已擁有超過100名員工,深度參與了貴州旅游產業發展與旅游扶貧的過程。同年,馬蜂窩在貴州省互聯網信息辦公室、北京貴州企業商會等相關機構的指導和協助下,牽頭成立了“互聯網京黔會”,旨在為貴州籍互聯網企業提供一個溝通、學習、互助的平臺,陳罡出任理事長。

在旅游產業領域,馬蜂窩與中國旅游研究院共同成立的“自由行大數據聯合實驗室”,也于2018年5月落地貴州,至今已發布《多彩貴州》《錦繡西南》等多份大數據報告,助力貴州智慧城市的打造與智慧旅游產業的構建,拉動當地旅游經濟發展。

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“作為一個貴州人,看到數谷蒸蒸日上,我希望馬蜂窩在貴州的大數據能做得更深,把更多高科技甚至黑科技帶回去。”陳罡表示,無論是大旅游產業,還是互聯網和大數據產業,馬蜂窩和數谷的發展都是“同呼吸,共命運”的關系。

陳罡談及在貴州發展大數據的愿景時稱,馬蜂窩將繼續深化與貴州當地有關部門、機構及企業的大數據共享合作,擴編貴州分公司的大數據團隊,從一線城市把更多人才帶回去,同時大力培養貴州本土人才。

“未來,我們希望能為貴州培養1000名大數據工程人才。”陳罡表示,人才將是貴州大數據進一步發展的關鍵動力,只有讓貴州數谷的土壤更加適合人才的落地,才能讓更多類似馬蜂窩、易企秀、大姨媽這樣的企業回到故鄉生根發芽,一起助力貴州大數據的發展,真正讓“數都”在中國經濟版圖中成為耀眼的新星。

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吉祥航空公告:東航成為新晉第二大股東 http://www.jbmr.tw/article/185871 http://www.jbmr.tw/article/185871#respond Mon, 11 Mar 2019 06:00:58 +0000 http://www.jbmr.tw/?p=185871 3月9日,吉祥航空在上交所發布《關于上海吉祥航空股份有限公司非公開發行股票申請文件一次反饋意見的回復》公告。公告顯示,東方航空產業投資有限公司成為吉祥航空新晉第二大股東。

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公告稱,根據公司提供的股東名冊、信息披露公告等文件,截至本回復出具之日,東航產投持有吉祥航空 125,790,943 股股份,占吉祥航空當前總股本的 7.00%。

2018 年 11 月,均瑤集團與均瑤航投向東航產投分別轉讓各自持有吉祥航空股份,合計轉讓股份占吉祥航空本次非公開發行前總股本的7%,本次非公開發行對象為東航產投,預計發行完成后東航產投持有股權比例將達到15%。公告回復了引進東航產投成為主要股東的原因:

東航產投通過協議受讓與參與定增成為吉祥航空重要股東,是東航集團積極響應國家大力支持民營經濟和民營企業發展、加強國有資本和民營資本戰略合作的號召的重要舉措,也是打造上海航空樞紐和服務上海“五個中心建設”的重要舉措。此舉有利于牢固雙方的戰略合作關系,有助于雙方進一步加強和深化相關領域的開拓及合作,促進雙方未來的可持續發展。

公告稱,雙方的控股股東、實際控制人均不會因上述交易而發生變化。其中,吉祥航空控股股東仍為均瑤集團,實際控制人仍為王均金先生,東航產投將成為吉祥航空重要股東;東方航空控股股東仍為東航集團,實際控制人仍為國務院國資委,吉祥航空及關聯方將成為東方航空重要股東。(原題《吉祥航空公告:東航成為新晉第二大股東》鄭萃穎)

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